Σάλος από τις αποκαλύψεις γιατρών για τον πιλότο Α. Λούμπιτς της Germanwings - Metafores Press

Τον ασκό του Αιόλου για το περίφημο ιατρικό απόρρητο, όταν κινδυνεύουν δεκάδες ανθρώπινες ζωές ανοίγει το πόρισμα των Γάλλων ερευνητών για τις συνθήκες του δυστυχήματος της Germanwings, σύμφωνα με το euronews.

Δύο εβδομάδες πριν την σκόπιμη συντριβή του αεροσκάφους από τον συγκυβερνήτη Αντρέας Λούμπιτς, γιατρός του είχε συστήσει τον εγκλεισμό του σε ψυχιατρική κλινική, λόγω καταθλιπτικών επεισοδίων,αλλά ουδέποτε ενημερώθηκαν οι αρχές.

«Πολλοί ιδιωτικοί γιατροί είχαν στοιχεία ότι ο συγκυβερνήτης ήταν άρρωστος. Κάποιοι γνώριζαν ότι εργαζόταν ως πιλότος.

Ωστόσο, αυτές τις πληροφορίες δεν δόθηκαν ποτέ στις αρχές αεροπλοΐας, αλλά ούτε και στην Germanwings», ανέφερε, μεταξύ άλλων, ο Αρνό Ντεζαρντάν, υποδιευθυντής του τμήματος ερευνών της Υπηρεσίας Αεροπορικών Ατυχημάτων της Γαλλίας.

Από τον Δεκέμβριο του 2014 είχαν εμφανιστεί τα πρώτα σημάδια της κατάθλιψης, τα οποία γίνονταν επίμονα, όπως διαπίστωναν όλοι οι γιατροί, που επισκεπτόταν ο Λούμπιτς και του χορηγούσαν φάρμακα, αφού παρουσίαζε και αυτοκτονικές τάσεις.

Ο ίδιος υπό τον φόβο της απόλυσης δεν το είπε στους εργοδότες του κάτι, που επίσης δεν έκαναν και οι γιατροί. Από την συντριβή στις γαλλικές Άλπεις σκοτώθηκαν και οι 150 επιβαίνοντες.

Σάλος από τις αποκαλύψεις γιατρών για τον πιλότο Α. Λούμπιτς της Germanwings - Metafores Press

Τους «έσωσε» από αναγκαστική προσγείωση και του χρέωσαν το KitKat! | Airnews

Τις περισσότερες φορές όταν υπάρχει κάποιο περιστατικό έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια μιας πτήσης και κάποιος γιατρός σπεύδει να βοηθήσει, η εκάστοτε εταιρεία τον ανταμείβει κατάλληλα διότι αποφεύγονται τα έξοδα της αναγκαστικής προσγείωσης. Μερικές φορές τους προσφέρουν ακόμα και δωρεάν αεροπορικά εισιτήρια!

Δεν ισχύει το ίδιο όμως σε όλες τις αεροπορικές. Κατά τη διάρκεια μιας πτήσης της Easyjet από τη Βρετανία προς την Ελλάδα, ο γιατρός Έντουαρντ Σάουθχωλ φρόντισε έναν συνεπιβάτη του και η εταιρεία τον αντάμειψε με έναν δωρεάν καφέ λέγοντάς του παράλληλα και την τιμή που έπρεπε να πληρώσει για το συνοδευτικό KitKat!

Όπως αναφέρει ο Independent, η πτήση EZY5091 από το Gatwick προς τη Θεσσαλονίκη απογειώθηκε στις 9 το πρωί της 14ης Ιανουαρίου. Για το πρώτο μισάωρο η πτήση εξελισσόταν ομαλά, όταν μία αεροσυνοδός ανήγγειλε στους επιβάτες ότι μία συνεπιβάτιδα ήταν σοβαρά άρρωστη και ενδέχεται να χρειαζόταν να πραγματοποιήσουν αναγκαστική προσγείωση. Λίγο αργότερα η αεροσυνοδός ρώτησε εάν υπάρχει κάποιος γιατρός η νοσοκόμος ανάμεσα στους επιβάτες.

Ο δρ Σάουθχωλ ανταποκρίθηκε αμέσως. Του ζητήθηκε να φροντίσει μία ηλικιωμένη Ελληνίδα. «Ήταν κάτωχρη και κάθιδρη, ενώ ανέπνεε με δυσκολία», θυμάται ο ίδιος. «Με τη βοήθεια του κιτίου εκτάκτου ανάγκης, που βρισκόταν στο αεροπλάνο, μπόρεσα να εκτιμήσω την κατάστασή της».

«Εξήγησα στο πλήρωμα ότι θα μπορούσα να την φροντίσω ώσπου να φτάσουμε στην Ελλάδα, χωρίς να χρειαστεί να πραγματοποιήσουμε παράκαμψη. Ευτυχώς γρήγορα η κατάστασή της βελτιώθηκε και το χρώμα και η αναπνοή της επανήλθαν. Αργότερα κατάφερε να κοιμηθεί ενώ εγώ επέστρεψα στη θέση μου για το υπόλοιπο του ταξιδιού».

Στη συνέχεια, ο δρ Σάουθχωλ ζήτησε έναν καφέ και ένα KitKat, για να του απαντήσει η αεροσυνοδός ότι ο καφές είναι κερασμένος από την εταιρεία για την βοήθεια που έδωσε, αλλά θα χρειαστεί να πληρώσει 1.20 λίρες το KitKat!

Στο τέλος της πτήσης ο Βρετανός γιατρός περίμενε να συνοδεύσει την ηλικιωμένη κατά την αποβίβαση. «Η ίδια και η οικογένειά της ήταν ευγνώμονες για την βοήθειά μου», αναφέρει ο ίδιος.

Δεν συνέβαινε το ίδιο ωστόσο με την εταιρεία. Επικοινώνησε λοιπόν με το τμήμα δημοσίων σχέσεων της EasyJet για να συζητήσει την πολιτική της εταιρείας σε τέτοια θέματα.

Έγραψε: Θεωρώ ότι η παρέμβασή μου βοήθησε την εταιρεία να αποφύγει μια αναγκαστική προσγείωση, κάτι που σήμανε εξοικονόμηση χιλιάδων λιρών για την εταιρεία. Από την πλευρά σας θεωρείτε ότι ήταν σωστή κίνηση να μου προσφερθεί ένας δωρεάν καφές αλλά να μου ζητηθεί να πληρώσω το KitKat;»

Αρκετό καιρό αργότερα η EasyJet απάντησε προσφέροντάς του μία δωρεάν αποσκευή στο επόμενο ταξίδι του, αξίας περίπου 20 λιρών.

Η συμπεριφορά της εταιρείας εξόργισε τον Βρετανό γιατρό, ο οποίος επικοινώνησε με τον Independent, στον οποίον αφηγήθηκε τα όσα έγιναν.

«Δεν με ενδιαφέρει το KitKat ή η αποσκευή. Αλλά έχει να κάνει με το πόσα χρήματα γλιτώνουν από την καλή μας θέληση», ανέφερε.

Εκπρόσωπος της EasyJet ανέφερε ότι στη συγκεκριμένη περίπτωση ήταν μάλλον αμφίβολο να πραγματοποιηθεί αναγκαστική προσγείωση. «Λυπούμαστε που δεν αντιδράσαμε σωστά στην εθελοντική προσφορά του δρ Σάουθχωλ και, σε ένδειξη καλής θέλησης, του προσφέρουμε ένα δωρεάν εισιτήριο», πρόσθεσε.

Τους «έσωσε» από αναγκαστική προσγείωση και του χρέωσαν το KitKat! | Airnews

Qatar Airways captain dies during flight... - LogicStir

THE captain of a Qatar Airways flight from the Philippines to Qatar died as it was in the air, forcing the plane to be diverted to the Malaysian capital Kuala Lumpur, the carrier said.

“Qatar Airways regrets to inform that the captain of Flight QR645, operating from Manila to Doha, passed away on board,” the airline said.

According to the Malaysia Star newspaper, the 43-year-old pilot, an Indian national, complained of chest pains, and the co-pilot requested to land at Kuala Lumpur International Airport.

Qatar Airways said the flight was diverted to Kuala Lumpur, where a new crew boarded.

The flight “is due to land at Doha International Airport later today,” the statement said, without providing additional details.

The airline declined to elaborate on the cause of death or release the name of the deceased pilot.

Qatar Airways captain dies during flight... - LogicStir

Έβαλε το παιδί της στη βαλίτσα γιατί δεν είχε να πληρώσει το εισιτήριο… | Airnews

Καλά ακούσατε! Επιβάτης της πτήσης της AirFrance από την Κωνσταντινούπολη στο Παρίσι έβαλε το ενός έτους μωρό της στην χειραποσκευή γιατί δεν είχε χρήματα να πληρώσει το εισιτήριό του.

Το περιστατικό σημειώθηκε σε νυχτερινή πτήση από το αεροδρόμιο Ataturk και έγινε αντιληπτό αφότου η επιβάτης είχε ανέβει στο αεροπλάνο και όχι κατά τον έλεγχο των αποσκευών στο αεροδρόμιο.

Στα μέσα του ταξιδιού η γυναίκα ήθελε να ανοίξει την αποσκευή και ένας επιβάτης πρόσεξε πως «κάτι κινούνταν» μέσα στη βαλίτσα. Έτσι ενημέρωσε σχετικά το πλήρωμα του αεροσκάφους. Όταν οι αεροσυνοδοί άνοιξαν την βαλίτσα, διαπίστωσαν με έκπληξη πως μέσα υπήρχε ένα μωρό.

«Ήταν ένα παιδί χωρίς εισιτήριο. Η εταιρεία ζήτησε την παρουσία των γαλλικών αστυνομικών αρχών στην άφιξη της πτήσης στο Παρίσι και συνεργάστηκε πλήρως μαζί τους για τη διερεύνηση του συμβάντος» ανέφερε σε δήλωσή του εκπρόσωπος τύπου της Air France.

Έβαλε το παιδί της στη βαλίτσα γιατί δεν είχε να πληρώσει το εισιτήριο… | Airnews

Ellinair : Επανέναρξη πτήσεων εσωτερικού και νέες πτήσεις εξωτερικού!

Επανέναρξη των πτήσεων της Ellinair από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο, καθώς και νέες απευθείας πτήσεις από Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο προς πόλεις τις Γερμανίας.

Την Τρίτη 22 Μαρτίου επανεντάσσεται επίσημα το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη στο πρόγραμμα τακτικών πτήσεων της Ellinair, της αεροπορικής εταιρείας του Ομίλου Μουζενίδη. Το δρομολόγιο θα πραγματοποιείται με αεροσκάφος Airbus A319, με συχνότητα 4 φορές την εβδομάδα έως τις 16 Απριλίου και καθημερινά από τις 17 Απριλίου.

Από τις 8 Μαΐου, στο πρόγραμμα τακτικών πτήσεων της Ellinair, επανεντάσσεται και το δρομολόγιο Αθήνα – Ηράκλειο, με συχνότητα 2 φορές ανά εβδομάδα για τον Μάιο και 3 φορές ανά εβδομάδα από τον Ιούνιο, κάθε Πέμπτη, Παρασκευή και Κυριακή.

Ταυτόχρονα, η Ellinair προσθέτει στις τακτικές της πτήσεις νέα απευθείας δρομολόγια, τα οποία θα συνδέουν τον κεντρικό κόμβο της Βόρειας Ελλάδας, το Διεθνές Αεροδρόμιο «Μακεδονία» της Θεσσαλονίκης, με διεθνή αεροδρόμια σε 6 πόλεις της Γερμανίας, ειδικά για τη θερινή περίοδο. Οι νέοι προορισμοί είναι το Βερολίνο, το Μόναχο, η Λειψία, το Ανόβερο, η Στουτγάρδη και η Κολωνία. Οι πτήσεις ποικίλουν ως προς τη συχνότητα και τη χρονική διάρκεια που θα βρίσκονται σε ισχύ. Για το διάστημα από 10 Αυγούστου έως 7 Σεπτεμβρίου, κάθε Τετάρτη, η Στουτγάρδη θα συνδέεται με απευθείας πτήση και από το Ηράκλειο.

Η Ellinair, στο πλαίσιο του προγραμματισμού της για τη νέα τουριστική περίοδο, εξετάζει και άλλες κινήσεις επέκτασης του δικτύου της, που θα ανακοινωθούν το επόμενο διάστημα.

Aegean For Families - Κοντά στις οικογένειες με Νέες Υπηρεσίες - Travelling News

Η ΑΕGEAN παρουσιάζει το ΑEGEAN For Families, ένα σύνολο υπηρεσιών που σχεδιάστηκαν με στόχο το οικογενειακό ταξίδι με αεροπλάνο να αποτελεί την πιο ευχάριστη, απρόσκοπτη και διασκεδαστική εμπειρία για όλα τα μέλη της οικογένειας.

Οι νέες υπηρεσίες AEGEAN For Families δημιουργήθηκαν μετά από πολύμηνη μελέτη και έρευνα του τρόπου που η σύγχρονη ελληνική οικογένεια ταξιδεύει, και απαντούν σε όλους εκείνους τους προβληματισμούς της οικογένειας που δύνανται να περιορίσουν τη χαρά του ταξιδιού.  Οι Νέες Υπηρεσίες αφορούν σε όλα τα στάδια του ταξιδιού: από τη στιγμή που η οικογένεια σχεδιάζει και οργανώνει το ταξίδι μέχρι και την ολοκλήρωσή του και αποτελούν μια ακόμα έμπρακτη απόδειξη της δέσμευση της εταιρείας να παρέχει εξατομικευμένες προτάσεις που ικανοποιούν τις ανάγκες κάθε επιβάτη.

Το ανανεωμένο aegeanair.com φιλοξενεί όλες τις υπηρεσίες αναλυτικά καθώς και μια ειδικά σχεδιασμένη ενότητα για οικογένειες, όπου παρέχονται όλες οι απαραίτητες πληροφορίες και συμβουλές που πρέπει να γνωρίζει κανείς για την καλύτερη οργάνωση του ταξιδιού με παιδιά και βρέφη.

Η AEGEAN, αναγνωρίζοντας επίσης την ανάγκη για άνετα και οικονομικά οικογενειακά ταξίδια, διαθέτει ειδικούς ναύλους για παιδιά μέχρι 12 ετών ενώ παρέχει μια επιπλέον χειραποσκευή για τα βρέφη.

Το οικογενειακό ταξίδι διευκολύνεται όμως ακόμα περισσότερο και στο αεροδρόμιο.  Έτσι, στα αεροδρόμια της Αθήνας, Θεσσαλονίκης και Λάρνακας οι οικογένειες μπορούν να παραδίδουν τις αποσκευές τους σε ειδικά σχεδιασμένα counters.  Επίσης, δίνεται προτεραιότητα κατά την επιβίβαση των οικογενειών στο αεροσκάφος σε όλες τις πτήσεις της AEGEAN σε όλα τα αεροδρόμια.

Τέλος, τα παιδιά μπορούν πλέον να απασχολούνται με δημιουργικό και ιδιαίτερα ψυχαγωγικό τρόπο καθ’ όλη τη διάρκεια της πτήσης στα ταξίδια στο εξωτερικό, με τη νέα σειρά δραστηριοτήτων Aegean Junior Pilots και να απολαμβάνουν ένα νέο γευστικό αλλά και διασκεδαστικό παιδικό μενού που έχει διαμορφωθεί ειδικά για αυτά. 

Η AEGEAN στις 4/2 λανσάρει μια ΝΕΑ μεγάλη προσφορά που θα κάνει το οικογενειακό ταξίδι ακόμα πιο προσιτό.  Έτσι, όσοι γονείς επιθυμούν να κάνουν κράτηση από 4-21/2 τους περιμένει μια ευχάριστη έκπληξη:  Τα παιδιά μέχρι 12 ετών θα ταξιδεύουν με 33% έκπτωση σε όλο το δίκτυο της AEGEAN στην Ελλάδα και το εξωτερικό, ενώ τα βρέφη θα ταξιδεύουν εντελώς ΔΩΡΕΑΝ. Η προσφορά ισχύει για ταξίδια μέχρι και 15 Ιουνίου 2016. 

Μάθετε περισσότερα για το σύνολο υπηρεσιών που σχεδίασε η AEGEAN, ώστε να κάνει το οικογενειακό ταξίδι μια μοναδική εμπειρία στο aegeanair.com.

Aegean For Families - Κοντά στις οικογένειες με Νέες Υπηρεσίες - Travelling News

Boeing Completes 737 MAX 8 Test Flight | TheDesignAir

   



By Jonny Clark - The DesignAir


The Boeing 737 MAX 8 flew for the first time yesterday in Seattle as the aircraft manufacturer makes its final stretch to get the aircraft program into the skies. The 737 MAX program achieved this milestone on schedule which begins a comprehensive flight-test program leading to certification and delivery.

The aircraft is the first to utilise the latest technology from the LEAP-1B engines from CFM International and Boeing-designed Advanced Technology winglets. The first member of the efficient 737 MAX family completed a two-hour, 47-minute flight, taking off from Renton Field and landing at 12:33 p.m. at Seattle’s Boeing Field.

“Today’s first flight of the 737 MAX carries us across the threshold of a new century of innovation – one driven by the same passion and ingenuity that have made this company great for 100 years,” said Boeing Commercial Airplanes President and Chief Executive Officer Ray Conner. “We are tremendously proud to begin testing an airplane that will deliver unprecedented fuel efficiency in the single-aisle market for our customers.”

The new Boeing 737 MAX family has proven popular with airlines due to it’s efficiency and reliability as well as passenger comfort.. The new 737 MAX 8 promises 20 percent lower fuel use than the first Next-Generation 737s – and 8 percent per seat lower operating costs than the A320neo. The 737 MAX 8 is the first member in Boeing’s new family of single-aisle airplanes – the 737 MAX 7, MAX 8, MAX 200 and MAX 9 – to begin flight testing.

The 737 MAX will extend the Next-Generation 737 range advantage with the capability to fly more than 3,500 nautical miles (6,510 km), an increase of 340 – 570 nmi (629-1,055 km) over the Next-Generation 737. The 737 MAX family has 3,072 orders from 62 customers worldwide.

Boeing Completes 737 MAX 8 Test Flight | TheDesignAir

Αύξηση 25% της επιβατικής κίνησης της Turkish Airlines προς τα αεροδρόμια Αθηνών και Θεσσαλονίκης

           

Η Turkish Airlines σημείωσε ετήσια αύξηση 25% στην επιβατική κίνηση προς τα διεθνή αεροδρόμια Αθηνών και Θεσσαλονίκης. Σε σχέση με το 2014, η εταιρεία κατάφερε να αυξήσει σημαντικά την επιβατική κίνηση προς τα διεθνή αεροδρόμια “Ελευθέριος Βενιζέλος” και “Μακεδονία”, μεταφέροντας συνολικά περισσότερους από 500.000 επιβάτες. Το γεγονός αυτό κατατάσσει την Turkish Airlines ανάμεσα στις 5 πρώτες αεροπορικές εταιρίες με βάση τον αριθμό επιβατών.  

Πέρασαν 69 χρόνια (12 Φεβρουαρίου 1947) από την πρώτη διεθνή πτήση της Turkish Airlines προς την Αθήνα από την Άγκυρα, με ενδιάμεσο σταθμό την Κωνσταντινούπολη. Από τότε έως και σήμερα η εταιρεία συνεχίζει να μεταφέρει αδιάκοπα στην Ελλάδα, επιβάτες από κάθε σημείο του κόσμου.

Το δίκτυο της Turkish Airlines το οποίο αριθμεί 284 διεθνείς προορισμούς σε 113 χώρες του κόσμου, εξασφαλίζει ότι κάθε χρόνο ακόμα περισσότεροι θα έχουν την ευκαιρία να επισκεφθούν την Ελλάδα. 

Αύξηση 25% της επιβατικής κίνησης της Turkish Airlines προς τα αεροδρόμια Αθηνών και Θεσσαλονίκης

Swiss Receives a New Flagship: The Boeing 777-300ER

   

Andreas Spaeth - airwaysnews.com


Switzerland is a very aviation-minded country – there is no other way to explain the huge commotion at Zurich’s Kloten airport last Friday: The open air rooftop terrace was specially opened at 07:00 for an event that the outgoing Swiss CEO Harry Hohmeister describes as “a historical day for Switzerland, a symbol of our first step into the future.”

It was the arrival of the first Boeing 777-300ER for the Swiss national carrier, having emerged from the ashes of former Swissair and now firmly established as a solid money-maker within the Lufthansa Group. But still it was fascinating to watch how a simple Boeing 777-300ER, a mainstay of many of today’s long-haul fleets with over 580 in service worldwide, could mobilize thousands of spectators to flock to the airport early on an initially rainy January morning.









There was quite a bit of pushing and shoving when the aircraft finally appeared in the skies over runway 16/34 shortly after 9am local time, escorted by two F/A-18 fighter jets of the Swiss Air Force. “Our pilots flying the delivery flight from Everett’s Paine Field to Zurich are themselves former air force pilots, and the fighter pilots are friends of theirs, so it was a natural gesture for them to escort the new flagship and do some aerial photography with their reconnaissance cameras during a flyby of the famous Matterhorn peak in the Swiss Alps,” Captain Ola Hansson, the Swiss Fleet Chief for the Boeing 777, told AirwaysNews. Finally at 9:14 local time, after an estimated flight time of nine hours and 55 minutes, but with all the extra loops amounted to a total time of 10 hours and 21 minutes, the new “flagship of Switzerland”, as it was referred to, touched down at its new home base.









This first aircraft, a Boeing 777-3DE(ER), (MSN: 44582 / LN: 1363), is registered HB-JNA. Decals of hundreds of Swiss employees in different sizes were applied to the fuselage before the aircraft was due to embark on pilot training flights early this week.



From February 8th there will be two weeks of commercial crew training flights on scheduled short haul services around Europe, “we need our pilots to accumulate landings”, says Ola Hansson. These flights are bookable on Swiss.com.  The most densely flown route will be Zurich to Frankfurt, on some days several times daily. The easiest way to spot them on the booking page is the indication “Operated by Swiss Global Air Lines”, which now operates the 777s as well as the Avros and soon the Bombardier CSeries from this summer under its own AOC. The other AOC is “Swiss International Air Lines”, operating the Airbus fleet. Swiss Global operates with lower labor costs, although Swiss won’t reveal by how much cheaper it produces.





Swiss will receive five more Boeing 777s of an initial order of nine by the end of August, replacing the outdated Airbus A340-300s, of which Swiss operates 15 to date. The main reason for buying the 777s, that were only ordered in early 2013, was “that we got them relatively cheaply and relatively quickly”, discloses Hansson. “The Boeing 787 is too small for us and the Airbus A350 would have only been available in 2019, but we needed new aircraft now.” Two more 777s will join the Swiss fleet in 2017 and one in 2018. “I hope it will be more 777s”, says Harry Hohmeister, who after 11 years at the helm of Swiss now returns to Lufthansa’s headquarters top ranks in Frankfurt. Lufthansa itself is the launch customer for the 777-9, with the first of 34 firm orders expected to join the fleet by 2020.



The cabin of the Swiss-777 seats a total of 340 passengers and is a leap forward in comparison to the interiors of the Airbus A340-300s it is replacing. The eight individual cabins in First Class boast the largest video screens in the industry measuring 32 inches and electro-mechanical window shades, serving all three windows per seat at once.









The 62 seats in Business Class are configured either 1-2-2 or 2-2-1, creating a total of 12 single “throne seats” with extra storage space and armrests-cum-tables on both sides of the seat. The current Swiss Business offering has been refined and enhanced, with more storage space and better privacy, also for the first time introducing three-point seat belts instead of an airbag in the lap belt. The 270 Economy Class seats boast more recline, bigger 11-inch touchscreens and USB and audio ports for every passenger.

The biggest novelty of the aircraft, however, is the Panasonic eX connect IFE system, with Swiss as the first major European carrier now allowing voice calls on its 777 fleet. “This function will be disabled after the inflight service on night flights”, says Frank Maier, Head of Product and Services at Swiss. “We will test it for one year but expect to keep it on with not too many people using it, but it is something you have to offer as an airline these days.” Online access will be offered in three different data packages, 20MB costing 9 Swiss Francs (ca. US$ 8.82), 50MB going for 19 Francs and 120MB costing 39 Francs, a model much more expensive for the passenger usually than flat-fee models like Lufthansa utilizes.

Swiss will deploy its first Boeing 777 on regular long haul flights from Zurich to New York JFK from February 21 four times weekly, then it will switch to daily Montréal services on March 27. For this route, the aircraft is actually too big for commercial reasons, “but we are forced to do it because of the required ETOPS training”, reveals Ola Hansson. In mid-April, the 777s will be finally starting to take over Hong Kong services, a route well suited for the aircraft, followed by Los Angeles (June), Bangkok (July) and then San Francisco and Sao Paulo. But it will probably never again create such a stir as during its premiere on this damp Friday morning in January in Zurich.

Swiss Receives a New Flagship: The Boeing 777-300ER

Dubai International holds international airport top spot | Breaking Travel News

Dubai International retained its position as the world’s number one hub for international passengers by registering annual traffic of just over 78 million in 2015, according to a traffic report issued by operator Dubai Airports.

Boosted by the growth of some 100 airlines that connect Dubai International to more than 240 destinations around the world, most notably Emirates and flydubai, annual passenger traffic at DXB surged 10.7 per cent to reach a record 78,014,838 passengers in 2015 compared to 70,473,893 recorded during 2014.

Passenger numbers in December 2015 totalled 7,053,243, an increase of 8.5 per cent compared to 6,498,573 recorded during the same month in 2014, taking the average monthly traffic for the year to a record high of 6.5 million.

It was the second time in the year after August when monthly traffic exceeded the seven million mark.

Aircraft movements in 2015 reached 403,517, up 14.1 per cent compared to 353,507 movements recorded during 2014.

Monthly aircraft movements in December totalled 35,575 compared to 33,595 movements during the same month in 2014, an increase of 5.9 per cent.

During the year DXB welcomed new airlines including Air Canada from Toronto, Eurowings from Amsterdam and China Southern from Wuhan, among others.

A total of 12 new passenger destinations were also added thanks to the on-going network expansion of Dubai-based airlines flydubai and Emirates.

Despite the transfer of all pure cargo operators from DXB to Dubai World Central, cargo volumes remained relatively steady with 2,506,092 tonnes of air freight passing through the airport during the year, up 3.4 per cent compared to 2,423,677 tonnes recorded during 2014.

Monthly freight volumes in December totalled 218,408 up five per cent compared to 207,618 recorded during the same month in 2014.

Paul Griffiths, chief executive, Dubai Airports said: “It’s another banner year for Dubai International where we broke records, engaged and entertained our customers in new ways, and retained our position as the world’s number one international hub.

“But we have no time to rest on our laurels as we are already busy testing the readiness our newest facility, the $1.2 billion Concourse D, which when it opens for our 70 plus airlines this quarter, will play a crucial role in helping us welcome millions of passengers in comfort and style.”

Dubai International holds international airport top spot | News | Breaking Travel News